Le guarnizioni migliorate e la geometria ottimizzata del ritorno dell'olio del turbocompressore 49185-01030 49185-01031 ME440836 TE06H per Mitsubishi Kobelco SK200 235SR 6D34T riducono il rischio di contaminazione e formazione di coke derivanti da condizioni di lavoro polverose e con terreni pesanti.
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Il formato CHRA/cartuccia modulare e i componenti di ricambio ampiamente disponibili del turbocompressore 49134-00272 28200-84401 TF08 per Toyota Hiace 1KD-FTV 3.0L consentono alle officine di effettuare rapide sostituzioni o ricostruzioni del nucleo.
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Uno strato di lega a cambiamento di fase riveste l'alloggiamento del cuscinetto del turbocompressore 49135-02110 49135-02100 MR212759 TF035 per Mitsubishi L200 4D56, assorbendo i picchi di calore durante le forti sollecitazioni e rilasciandoli gradualmente, riducendo la cokefazione dell'olio del 25% e garantendo una spinta costante anche durante salite ripide consecutive.
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La geometria del compressore/turbina del turbocompressore 4913102030 1G77017014 TD03 per motore Kubota Industrial V2003T è ottimizzata per l'impiego industriale.
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Il turbocompressore RHF4 (con numeri di parte VB420114, 8980118923, 898011-8923, 8980118922) dotato di tecnologia VIFE è un sostituto diretto ad alte prestazioni e compatibile con gli OEM per il motore 4JJ1 dell'ISUZU D-Max 3.0L, che offre maggiore potenza, efficienza del carburante ottimizzata, struttura durevole e resistente al calore e facile installazione per un utilizzo affidabile a lungo termine.
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Il gruppo cuscinetto a doppia sfera del turbocompressore TB2518 2910099001 8943829000 466898-0001 per Isuzu Truck NPR W4 W5500 4BD1 è dotato di una gabbia in composito di grafite-nano autolubrificante che riduce l'attrito del 35%.
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2836658 3594505 500390351 Il turbocompressore HX50W per Iveco F3B CURSOR 13 è un turbocompressore di grandi dimensioni e ad alto flusso d'aria, progettato per motori di camion di grande cilindrata.
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Il design modulare del nucleo/CHRA e le parti di ricambio comuni del turbocompressore 1515A322 49335-01700 TF035 per Mitsubishi L200 Triton 2.5D 4N15 rendono economiche le riparazioni e le revisioni sul campo.
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Le superfici di appoggio del CHRA del turbocompressore 14411G2402 703605-5003S 703605-0001 TB2580 per camion Nissan Terrano TL18 TD27T sono rifinite con uno strato composito di nanodiamanti che riduce l'attrito del 40%.
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Uno strato di ossido di grafene microsottile sull'alloggiamento della turbina del turbocompressore 14411G2401 452047-0001 452047-5001S TB2557 per il motore Nissan Terrano TD27T R20 riflette il calore radiante nel flusso di scarico, riducendo le temperature sotto il cofano del 15% e preservando la viscosità dell'olio.
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