Una porta di pressione lavorata in fabbrica sull'alloggiamento del compressore del turbocompressore 14412-AA100 49377-04000 TD04 per motore Subaru Impreza EJ20 consente a tuner e tecnici di verificare rapidamente l'integrità del sistema senza doverlo smontare.
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Un circuito di condensa incorporato cattura il vapore di scarico per preraffreddare l'olio in ingresso nel CHRA del turbocompressore ME080443 49189-00800 49189-00810 TD04 per il motore dell'escavatore KATO 4D31T, riducendo le temperature di picco dei cuscinetti del 18% durante i tiri ad alto carico consecutivi.
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L'alloggiamento di piccole dimensioni del turbocompressore TF035HM 1118100-EG01B 49135-07673 per Great Wall H6 1.5T garantisce un avvio rapido e un ritardo del turbo ridotto.
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L'alloggiamento della turbina del turbocompressore ME014878 ME014881 49178-02320 TD05 per motore Mitsubishi Canter 4D34T1 è dotato di un rivestimento composito in ceramica/grafene a due strati: lo strato interno riflette il calore radiante nello scarico.
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Il turbocompressore GTB1752V 760699-5004S 070145701NV210 è adatto per gli autobus commerciali Volkswagen T5 06-07 dotati di motori R5 e BPC.
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Una guarnizione avanzata a doppio circuito isola i passaggi dell'olio e dell'aria di sovralimentazione all'interno del CHRA del turbocompressore MD168053 49177-01510 49177-01511 TD04 per il motore Mitsubishi Pajero 4D56, prevenendo la contaminazione incrociata in condizioni di elevata sovralimentazione e prolungando la durata dei cuscinetti fino al 30% in caso di utilizzo fuoristrada impegnativo o su autostrada prolungata.
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I fori dei cuscinetti CHRA del turbocompressore 1515A295 49335-01410 TF035 per Mitsubishi MQ Triton 4WD 4N15 2.4L vengono sottoposti a finitura criogenica per ottenere tolleranze speculari.
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Il design della cartuccia CHRA con bullone prigioniero e senza attrezzi del turbocompressore TD06 49179-02300 49179-02340 2056741 per il motore Hyundai Excavator 320 Crawler 3066 consente ai tecnici di rimuovere e sostituire l'intero gruppo rotante in meno di 20 minuti.
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Nuovo turbocompressore TKP8.5C 08230093 Motore Diesel Turbo Boost Control Turbo completo per Kamaz
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Il turbocompressore HX55 (codice 4037085) è un modello esclusivo per il motore Cummins QSM11. Sviluppato sulla base della consolidata piattaforma tecnologica Holset, integra strutture centrali con doppi cuscinetti flottanti e valvole wastegate, ed è in grado di soddisfare le esigenze di applicazioni di potenza per impieghi gravosi come camion pesanti, macchinari edili e sistemi di alimentazione navali.
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