
Dettagli del prodotto
| Turbocompressore 06H145713B per Volkswagen Amarok CFPA CFP 2.0 TSI | |||
| Numero OE | 06H145713B | Tipo raffreddato | Raffreddato ad olio |
| Codice articolo | 06H145713B | Peso | 11KG |
| Modello turbo | - | Specifiche | 25*16*28 cm |
| Codice motore | CFPA / CFP 2.0 TSI | Garanzia | 12 mesi |
| Materiale | K418 | Capacità del prodotto | 20.000/mese |
| Applicazione | Per Volkswagen Amarok | ||
Informazioni commerciali
MOQ: 1 pezzo
Tempi di consegna: 5-7 giorni per i prodotti in pronta consegna, 15-20 giorni per ordini di grandi quantità/ordini personalizzati (in base alla complessità)
Pagamento: T/T
Metodi di spedizione: DHL, FedEx, UPS, trasporto aereo e marittimo
Periodo di garanzia: 12 mesi


Politica di garanzia
Tutti i turbocompressori sono coperti da una garanzia di 12 mesi dalla data di spedizione, in condizioni di utilizzo normale.
Offriamo la sostituzione o la riparazione gratuita per i difetti causati da problemi di fabbricazione o dei materiali.
La garanzia non copre i danni dovuti ainstallazione impropria, contaminazione da olio, corpi estranei o modifiche non autorizzate.
Processo di assistenza post-vendita
Segnala il problema indicando il codice del pezzo, la descrizione e allegando foto/video.
Revisione tecnica entro 1-3 giorni lavorativi
Soluzione fornita (sostituzione, riparazione o assistenza)
Esecuzione rapida della soluzione confermata
Informazioni di base
Sostituzione perfetta per il turbocompressore 06H145713B
Il turbocompressore 06H145713B per Volkswagen Amarok CFPA CFP 2.0 TSI è prodotto esattamente secondo le specifiche OEM, garantendo la forma corretta del componente, l'esatto accoppiamento delle flange e la corretta installazione dell'intera unità senza alcuna modifica per le applicazioni Volkswagen.
Compatibilità garantita con i motori Volkswagen 2.0 TSI CFPA / CFP.
Il turbocompressore 06H145713B per Volkswagen Amarok CFPA CFP 2.0 TSI è realizzato esclusivamente per i modelli Volkswagen Amarok equipaggiati con motori CFPA e CFP 2.0 TSI. I potenziali acquirenti possono facilmente verificarne la compatibilità ed eliminare così il rischio di un acquisto errato. Consumo di carburante di prima classe per motori a benzina Caratteristica del turbocompressore per motori a benzina progettato per funzionare con il motore a benzina 2.0 TSI
Utilizza la tecnologia Turbo più recente e avanzata
Il turbocompressore 06H145713B per Volkswagen Amarok CFPA CFP 2.0 TSI, dotato di diverse parti rotanti, è stato bilanciato dinamicamente per ridurre al minimo le vibrazioni e la rumorosità generate, garantendo al contempo prestazioni stabili e una lunga durata. Il turbocompressore prepara il motore per un'accelerazione rapida e mantiene un apporto costante di pressione dell'aria per prestazioni superiori e più stabili.
Materiali resistenti al calore per un'affidabilità a lungo termine
La maggior parte dei componenti chiave è realizzata con materiali resistenti alle alte temperature, in grado di gestire il calore generato dai motori a benzina turbocompressi; pertanto, il turbocompressore 06H145713B per Volkswagen Amarok CFPA CFP 2.0 TSI garantisce prestazioni ottimali anche nelle condizioni di guida più impegnative.
Esposizione delle attrezzature
Centro di fresatura a cinque assi modellato sul modello tedesco DMG
Centro di lavoro di fresatura a cinque assi Evermi di grandi dimensioni
Centri di lavoro CNC come Heck, Kitakuma, ecc.
Sistema di rilevamento dell'equilibrio dinamico delle ruote a galleggiamento pneumatico


L'onore dell'impresa


FAQ
1. Questo turbocompressore è originale o aftermarket?
Ricambio originale nuovo di zecca, completamente testato prima della spedizione.
2. Come faccio a sapere se questo turbocompressore è compatibile con il mio veicolo?
Se ci fornisci il codice del tuo turbocompressore, saremo in grado di verificare se è compatibile con il tuo veicolo.
3. Qual è la vostra politica in materia di campioni?
Possiamo inviare il campione; tuttavia, il costo del campione è a carico del cliente.
4. Il turbocompressore è pronto per l'installazione o richiede modifiche?
I nostri turbocompressori sono ricambi standard OEM, pronti per l'installazione senza bisogno di modifiche.
5. Fornite istruzioni per l'installazione?
Vi forniremo istruzioni per l'installazione e, se necessario, assistenza tecnica.
Chi siamo
La Fengcheng Top Power Co., Ltd. si trova al numero 4, 3rd Road, Zona B, Parco Industriale Erlong, città di Fengcheng. Si estende su una superficie di 6.800 m² e dispone di 6.700 m² di spazio produttivo, con un patrimonio totale di 50 milioni di yuan. L'azienda conta attualmente 90 dipendenti, di cui 35 laureati o con titoli di studio superiori. Ci occupiamo della produzione di componenti per autoveicoli, componenti per turbocompressori, componenti per turbogetti per droni e componenti per compressori volumetrici. Siamo inoltre specializzati nella progettazione e nella ricerca e sviluppo, attività che ci consentono di guidare l'innovazione nel settore.

Contattaci
Amy Jiang
Vendite al commercio estero
Mobile. +86 133 2217 9293
E-mail. amy@toppower818.com
Sito web. www.toppower818.com
Indirizzo. N. 4, 3a strada, Parco industriale del distretto B, città di Fengcheng, Provincia di Liaoning, Cina. 118100
Turbocompressore | Cartuccia | Gruppo rotore | Ruota ricavata dal pieno
Sì, possiamo produrre su campione o disegno tecnico. Possiamo costruire stampi e attrezzature.
La garanzia del nostro prodotto è di un anno.
Manteniamo una buona qualità e prezzi competitivi per garantire ai nostri clienti vantaggi
Pagamento anticipato del 30% e saldo del 70% prima della consegna. Vi mostreremo le foto dei prodotti e dei pacchetti. prima di pagare il saldo.
Generalmente, imballiamo i nostri prodotti in scatole bianche neutre e cartoni marroni. Se hai un brevetto legalmente registrato, Dopo aver ricevuto le vostre lettere di autorizzazione, possiamo imballare la merce nelle scatole da voi brandizzate.
EXW, FOB, CFR, CIF, DDU
Generalmente, ci vorranno dai 30 ai 60 giorni dopo aver ricevuto il pagamento anticipato. I tempi di consegna specifici dipendono sugli articoli e sulla quantità del tuo ordine.
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