Dettagli del prodotto
| 54359880005 54359700005 Turbocompressore KP35 per Fiat Doblo 1.3 JTD 16V Multijet | |||
| Numero OE | 73501343 71784113 5860030 93191993 | Tipo raffreddato | Raffreddato ad olio |
| Numero di parte | 54359880005 54359700005 | Peso | 6 kg |
| Modello Turbo | KP35 | Specificazione | 25*15*25 centimetri |
| Codice motore | SJTD, 16V Multijet, Z13DT | Garanzia | 1 anno |
| Materiale | K18 | Capacità del prodotto | 20.000/mese |
| Applicazione | Fiat Commercial Qubo, Doblò - Fiorino con motore SJTD Fiat Punto, Idea JTD, Panda con motore SJTD Lancia Musa, Ypsilon con motore SJTD Opel con motore SJTD 2003- Fiat Doblo 1.3 JTD Motore 16V Multijet 2003- Fiat Idea 1.3 JTD Motore 16V Multijet 2003- Fiat Punto II 1.3 JTD Motore 16V Multijet 2003- Fiat Qubo 1.3 JTD Motore 16V Multijet 2003- Lancia Musa 1.3 16V Multijet Motore 16V Multijet 2003- Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16V Motore 16V Multijet 2005-Opel Corsa D 1.3 CDTI Motore Z13DTJ | ||
Informazioni di base
| CHRA | 54357100503 | Piastra posteriore | 54351523001 |
| Alloggiamento del cuscinetto | 54351523003 | Kit di riparazione | - |
| Ruota della turbina | 54351523001 | Alloggiamento della turbina | 54351009017 |
| Ruota di compensazione | 54351232005 | Copertura del compressore | 54351014808 |
| Numero dello scudo termico | 54351652000 | Gruppo anello ugello | - |
| Kit guarnizioni | - | Attuatore | 58201104311 |
Ruota della turbina a bassa inerzia per una risposta immediata della coppia
54359880005 54359700005 Il turbocompressore KP35 per Fiat Doblò 1.3 JTD 16V Multijet risolve i limiti di coppia ai bassi regimi del 1.3 JTD Multijet, erogando il 90% della coppia massima (200 Nm) a 1.500 giri/min, un valore fondamentale per la guida urbana con frequenti arresti e ripartenze e per il trasporto di carichi utili a bordo del Fiat Doblò. Il profilo aerodinamico del cerchio, ottimizzato tramite simulazioni CFD.
Wastegate pneumatica adattiva con attuatore regolabile in precarico
Il turbocompressore KP35 54359880005 54359700005 per Fiat Doblò 1.3 JTD 16V Multijet utilizza un attuatore con precarico regolabile (ad esempio, codice OEM 55215338) per prevenire l'overboost in condizioni di carico elevato, mantenendo una stabilità di pressione di ±0,1 bar. I test sul campo dimostrano che elimina il turbo lag del 25% a bassi regimi, riducendo al contempo le emissioni di NOx del 12% rispetto ai sistemi con wastegate meccanica, in linea con la conformità Euro 5 del motore Multijet.
Sistema di cuscinetti autopulenti
Il turbocompressore KP35 54359880005 54359700005 per Fiat Doblò 1.3 JTD 16V Multijet utilizza un olio sintetico a bassa viscosità (5W-30) con modificatori di attrito, riducendo l'usura dei cuscinetti del 35% e prolungando gli intervalli di cambio olio a 12.000 km. Questo design consente inoltre velocità della turbina fino a 158.000 giri/min.
Alloggiamento in ghisa a montaggio diretto per compatibilità a livello OEM
Il carter turbina, realizzato in ghisa duttile QT450-10, soddisfa le specifiche di fabbrica Fiat per il motore 1.3 JTD 16V, senza richiedere alcuna modifica per l'installazione. Il suo layout compatto (28% più piccolo rispetto alle alternative aftermarket) ottimizza lo spazio ridotto del vano motore del Doblò, mentre il design aerodinamico della chiocciola riduce la contropressione allo scarico del 18%.
Informazioni sulla nostra azienda
Fengcheng Top Power Co., Ltd, con sede al n. 4 di 3rd Road, Zona B, Erlong Industrial Park, nella città di Fengcheng, si estende su una superficie di 6.800 mq, con un'area di costruzione di 6.700 mq e un totale di 50 milioni di yuan di attività. Con 90 dipendenti (di cui 35 laureati o con un titolo di studio superiore), è un produttore professionale che integra la produzione di ricambi auto, componenti per turbocompressori, componenti per turbogetti per droni, componenti per supercompressori, oltre alla progettazione, ricerca e sviluppo.
Domande frequenti
Testate tutti i vostri prodotti prima della consegna?
SÌ, Testato al 100% prima della consegna.
Potete produrre secondo i campioni?
Sì, possiamo produrre su campione o disegno tecnico. Possiamo costruire stampi e attrezzature.
Qual è la vostra politica sui campioni?
Possiamo fornire il campione se abbiamo parti pronte in magazzino, ma il cliente dovrà pagare il costo del campione.
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Sì, possiamo produrre su campione o disegno tecnico. Possiamo costruire stampi e attrezzature.
La garanzia del nostro prodotto è di un anno.
Manteniamo una buona qualità e prezzi competitivi per garantire ai nostri clienti vantaggi
Pagamento anticipato del 30% e saldo del 70% prima della consegna. Vi mostreremo le foto dei prodotti e dei pacchetti. prima di pagare il saldo.
Generalmente, imballiamo i nostri prodotti in scatole bianche neutre e cartoni marroni. Se hai un brevetto legalmente registrato, Dopo aver ricevuto le vostre lettere di autorizzazione, possiamo imballare la merce nelle scatole da voi brandizzate.
EXW, FOB, CFR, CIF, DDU
Generalmente, ci vorranno dai 30 ai 60 giorni dopo aver ricevuto il pagamento anticipato. I tempi di consegna specifici dipendono sugli articoli e sulla quantità del tuo ordine.
49135-04361 28200-4X650 49135-04360 Il turbocompressore TF035 per Kia J3 CRDI garantisce una spinta più rapida a bassi regimi.
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La risposta della wastegate e la potenza del turbocompressore 49135-04121 28200-4A201 TF035 per Hyundai Commercial Starex 4D56TI sono state ottimizzate per evitare bruschi salti di coppia.
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Il turbocompressore GT2556S 2674A404 è un accessorio sviluppato specificamente per il motore Perkins 1104C-44TA. Adotta materiali ad alta resistenza al calore e tecnologia di precisione, è adatto a scenari quali macchine edili e agricole e offre un aumento di potenza e una maggiore durata. I principali fornitori vantano solide capacità produttive, scorte sufficienti e vendite stabili sul mercato.
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I cuscinetti del turbocompressore ME202012 49135-03110 TF035 per Mitsubishi Challenger Pajero 4M40 sono trattati criogenicamente e rivestiti in ceramica ibrida per ridurre l'attrito e l'inerzia rotazionale.
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Il turbocompressore GTA4294S è progettato specificamente per il motore Caterpillar C12. È compatibile con i camion Caterpillar e con macchinari edili pesanti come bulldozer ed escavatori, e può soddisfare le esigenze di operazioni ad alta intensità, tra cui ingegneria civile, estrazione mineraria e costruzione di strade. Dotato di una struttura wastegate, può raggiungere una potenza di 360-430 cavalli. Conforme alle specifiche OEM, consente l'installazione diretta tramite bulloni e può anche sostituire il modello 702893-0003.
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BV40 53039700268 14411-3XN2A Turbocompressore per Nissan NAVARA YD25 con motore 2.5DCI
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Il turbocompressore HX40W è un componente di sovralimentazione dedicato, progettato per camion equipaggiati con motori Cummins 6CTA (prodotti dal 1995) e conformi agli standard sulle emissioni Euro 2. Può essere utilizzato anche in applicazioni pesanti come macchinari per l'industria mineraria e agricola. Grazie a tecnologie come il design idrodinamico ottimizzato delle pale e materiali in lega resistenti al calore ad alta temperatura, il prodotto garantisce una sovralimentazione efficiente e emissioni conformi.
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L'abbinamento compressore/turbina a bassa inerzia e il flusso regolato del turbocompressore 49131-06320 BK3Q-6K682-NB TD03 per motore Ford Ranger 2.2L garantiscono una spinta più rapida a bassi regimi.
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Il turbocompressore BV40 53039700268, 14411-3XN2A è progettato su misura per il motore 2.5DCI del modello Nissan NAVARA YD25. È caratterizzato da un'elevata adattabilità, migliorando con precisione la potenza del motore e l'efficienza dei consumi, ed è ampiamente utilizzato in contesti come l'off-road e il trasporto merci. Grazie alle capacità produttive professionali del nostro stabilimento, controlliamo rigorosamente il processo produttivo di questo turbocompressore per garantirne una qualità costante.
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I materiali della turbina resistenti al calore e un CHRA bilanciato con precisione del turbocompressore 28231-4A750 49131-03600 TD03L per Hyundai Grand Starex D4CB Euro 5 ne prolungano la durata.
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