Dettagli del prodotto
| ME088256 49179-02110 Turbocompressore TDO6 per Mitsubishi Kato Off Highway 6D31T | |||
| Numero OE | ME088256 | Tipo raffreddato | Raffreddato ad olio |
| Numero di parte | Numero di telefono: 49179-02110 | Peso | 9 KG |
| Modello Turbo | TDO6 | Specifica | 25*15*26 centimetri |
| Codice motore | 6D31T | Garanzia | 1 anno |
| Materiale | K18 | Capacità del prodotto | 20.000/mese |
| Applicazione | Mitsubishi Kato Off Highway, intercooler FE con motore 6D31T | ||
Informazioni di base
| CHRA | 49179-09400 | Piastra posteriore | - |
| Alloggiamento del cuscinetto | 49179-25300 | Kit di riparazione | 49178-81100 |
| Ruota della turbina | 49179-30120 | Alloggiamento della turbina | 49179-11600 |
| Ruota di compensazione | 49168-41400 | Copertura del compressore | 49179-51810 |
| Numero dello scudo termico | - | Gruppo anello ugello | - |
| Kit guarnizioni | - | Attuatore | - |
Attuatore elettroidraulico Wastegate
Un attuatore elettroidraulico di precisione del turbocompressore ME088256 49179-02110 TDO6 per Mitsubishi Kato Off Highway 6D31T sostituisce i modelli pneumatici convenzionali, riducendo il tempo di risposta di 50 ms e garantendo un controllo della spinta estremamente preciso in caso di improvvisi cambiamenti di carico, ideale per le esigenze di arresto e ripartenza dei lavori fuoristrada.
Ruota di turbina composita in carbonio-ceramica
La girante della turbina del turbocompressore ME088256 49179-02110 TDO6 per Mitsubishi Kato Off Highway 6D31T è forgiata da un composito carbonio-ceramico più leggero del 25% rispetto alle leghe standard, riducendo drasticamente l'inerzia rotazionale per un avvio rapidissimo e una durata eccezionale attraverso ripetuti cicli termici.
Raffreddamento a microcanali Steam-Flash
Uno scambiatore di calore a microtubi integrato sfrutta il vapore di scarico per preraffreddare il refrigerante in ingresso, riducendo del 15% le temperature di picco dell'alloggiamento dei cuscinetti durante il funzionamento prolungato con carichi pesanti ed eliminando praticamente la formazione di coke nell'olio durante i turni lunghi.
Guarnizione di ingresso a spirale antipolvere
Una guarnizione di ingresso multistadio con scanalatura elicoidale sfrutta la forza centrifuga per espellere le particelle abrasive prima che raggiungano i cuscinetti, prolungando gli intervalli di manutenzione fino al 30% in ambienti polverosi e fuoristrada, senza aggiungere contropressione.
Informazioni sulla nostra azienda
Fengcheng Top Power Co., Ltd, con sede al n. 4 di 3rd Road, Zona B, Erlong Industrial Park, città di Fengcheng, si estende su una superficie di 6.800 mq, con un'area di costruzione di 6.700 mq e un patrimonio netto di 50 milioni di yuan. Con 90 dipendenti (35 dei quali laureati o con un titolo di studio superiore), è un produttore professionale che integra la produzione di ricambi auto, componenti per turbocompressori, componenti per turbogetti per droni, componenti per supercompressori, progettazione, ricerca e sviluppo.
Grazie ad anni di esperienza nella modifica e ottimizzazione dei turbocompressori, ha lanciato decine di prodotti ottimizzati. Ogni anno produce 300.000 alberi rotore per turbocompressori, 200.000 giranti a cinque assi e 60.000 turbocompressori completi, con oltre 1.500 modelli di alberi rotore e 600 modelli di turbocompressori completi. L'80% dei prodotti viene esportato.
Domande frequenti
Testate tutti i vostri prodotti prima della consegna?
Sì, testato al 100% prima della consegna.
Potete produrre secondo i campioni?
Sì, possiamo produrre in base ai vostri campioni o disegni tecnici.Possiamo costruire stampi e attrezzature.
Qual è la vostra politica sui campioni?
Possiamo fornire il campione se abbiamo parti pronte in magazzino, ma il costo del campione è a carico del cliente.
Contattaci
Sì, possiamo produrre su campione o disegno tecnico. Possiamo costruire stampi e attrezzature.
La garanzia del nostro prodotto è di un anno.
Manteniamo una buona qualità e prezzi competitivi per garantire ai nostri clienti vantaggi
Pagamento anticipato del 30% e saldo del 70% prima della consegna. Vi mostreremo le foto dei prodotti e dei pacchetti. prima di pagare il saldo.
Generalmente, imballiamo i nostri prodotti in scatole bianche neutre e cartoni marroni. Se hai un brevetto legalmente registrato, Dopo aver ricevuto le vostre lettere di autorizzazione, possiamo imballare la merce nelle scatole da voi brandizzate.
EXW, FOB, CFR, CIF, DDU
Generalmente, ci vorranno dai 30 ai 60 giorni dopo aver ricevuto il pagamento anticipato. I tempi di consegna specifici dipendono sugli articoli e sulla quantità del tuo ordine.
49135-04361 28200-4X650 49135-04360 Il turbocompressore TF035 per Kia J3 CRDI garantisce una spinta più rapida a bassi regimi.
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La risposta della wastegate e la potenza del turbocompressore 49135-04121 28200-4A201 TF035 per Hyundai Commercial Starex 4D56TI sono state ottimizzate per evitare bruschi salti di coppia.
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Il turbocompressore GT2556S 2674A404 è un accessorio sviluppato specificamente per il motore Perkins 1104C-44TA. Adotta materiali ad alta resistenza al calore e tecnologia di precisione, è adatto a scenari quali macchine edili e agricole e offre un aumento di potenza e una maggiore durata. I principali fornitori vantano solide capacità produttive, scorte sufficienti e vendite stabili sul mercato.
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I cuscinetti del turbocompressore ME202012 49135-03110 TF035 per Mitsubishi Challenger Pajero 4M40 sono trattati criogenicamente e rivestiti in ceramica ibrida per ridurre l'attrito e l'inerzia rotazionale.
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Il turbocompressore GTA4294S è progettato specificamente per il motore Caterpillar C12. È compatibile con i camion Caterpillar e con macchinari edili pesanti come bulldozer ed escavatori, e può soddisfare le esigenze di operazioni ad alta intensità, tra cui ingegneria civile, estrazione mineraria e costruzione di strade. Dotato di una struttura wastegate, può raggiungere una potenza di 360-430 cavalli. Conforme alle specifiche OEM, consente l'installazione diretta tramite bulloni e può anche sostituire il modello 702893-0003.
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BV40 53039700268 14411-3XN2A Turbocompressore per Nissan NAVARA YD25 con motore 2.5DCI
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Il turbocompressore HX40W è un componente di sovralimentazione dedicato, progettato per camion equipaggiati con motori Cummins 6CTA (prodotti dal 1995) e conformi agli standard sulle emissioni Euro 2. Può essere utilizzato anche in applicazioni pesanti come macchinari per l'industria mineraria e agricola. Grazie a tecnologie come il design idrodinamico ottimizzato delle pale e materiali in lega resistenti al calore ad alta temperatura, il prodotto garantisce una sovralimentazione efficiente e emissioni conformi.
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L'abbinamento compressore/turbina a bassa inerzia e il flusso regolato del turbocompressore 49131-06320 BK3Q-6K682-NB TD03 per motore Ford Ranger 2.2L garantiscono una spinta più rapida a bassi regimi.
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Il turbocompressore BV40 53039700268, 14411-3XN2A è progettato su misura per il motore 2.5DCI del modello Nissan NAVARA YD25. È caratterizzato da un'elevata adattabilità, migliorando con precisione la potenza del motore e l'efficienza dei consumi, ed è ampiamente utilizzato in contesti come l'off-road e il trasporto merci. Grazie alle capacità produttive professionali del nostro stabilimento, controlliamo rigorosamente il processo produttivo di questo turbocompressore per garantirne una qualità costante.
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I materiali della turbina resistenti al calore e un CHRA bilanciato con precisione del turbocompressore 28231-4A750 49131-03600 TD03L per Hyundai Grand Starex D4CB Euro 5 ne prolungano la durata.
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