
Dettagli del prodotto
| 49173-07506 49173-07508 9682881380 Turbocompressore TD025 per Fiat/Citroen/Ford/Peugeot DV6B DV6ATED4 | |||
| Numero OE | 9682881380 0375N5 0375K5 0375J0 0375Q2 9657530580 9662371080 | Tipo raffreddato | Raffreddato ad olio |
| Numero di parte | 49173-07506 49173-07508 49173-07507 49173-07504 49173-07503 49173-07502 Numero di telefono: 49173-07516 | Peso | 4 KG |
| Modello Turbo | TD025 | Specifica | 25*15*26 centimetri |
| Codice motore | DV6ATED4 DV6B | Garanzia | 1 anno |
| Materiale | K18 | Capacità del prodotto | 20.000/mese |
| Applicazione | 2007- Citroen C3, C4, Jumper, Picasso, Berlingo, Xsara 1.6L 66 kw Motore DV6B DV6ATED4, DV6ATED4 2007- Ford Fiesta, Focus, C Max, Focus 1.6L 66 kw Motore HHDA, DV6ATED4 2007- Peugeot 206, 207, 307, Partner 1.6L 80 kw Motore DV6ATED4 DV6B 2007- Volvo S40, V50 1.6L 81 kw Motore DV6ATED4 DV6B | ||
Informazioni di base
| CHRA | 49173-08770 | Piastra posteriore | 49173-07506 |
| Alloggiamento del cuscinetto | 49173-20432 | Kit di riparazione | - |
| Ruota della turbina | 49173-07505 | Alloggiamento della turbina | - |
| Ruota di compensazione | 49173-00015 | Copertura del compressore | - |
| Numero dello scudo termico | T401-4701 | Gruppo anello ugello | - |
| Kit guarnizioni | 215013 | Attuatore | - |

Progettato con precisione per Detroit Diesel Serie 60
La geometria della voluta, sincronizzata con precisione con il modello di impulsi di scarico del DV6, aumenta l'acquisizione di energia ai medi regimi, offrendo una coppia più netta e utilizzabile in fase di sorpasso o in salita, senza bisogno di regimi più elevati.

Ruota del compressore ultraleggera lavorata a cinque assi
Una girante in alluminio ad alta resistenza e a parete sottile del turbocompressore TD025 49173-07506 49173-07508 9682881380 per Fiat/Citroen/Ford/Peugeot DV6B DV6ATED4 riduce l'inerzia rotazionale per un avvio notevolmente più rapido e una risposta transitoria più nitida, ideale per la guida in città e per frequenti arresti e partenze.

Labirinto di espulsione della fuliggine e porte predisposte per EGR
Un labirinto di ingresso idrofobico multistadio elimina attivamente fuliggine e umidità prima che raggiungano il CHRA del turbocompressore TD025 49173-07506 49173-07508 9682881380 per Fiat/Citroen/Ford/Peugeot DV6B DV6ATED4, mentre le porte EGR/refrigerante abbinate in fabbrica semplificano l'installazione: intervalli più lunghi tra i tagliandi e meno guasti dovuti alla fuliggine.

Raffreddamento dell'olio Micro-Jet + scanalature dell'olio autopulenti
I microgetti di precisione indirizzano l'olio dove i cuscinetti ne hanno più bisogno e i modelli di scanalature incise al laser eliminano i depositi di carbonio, riducendo il rischio di coking e prolungando la durata del CHRA del turbocompressore TD025 49173-07506 49173-07508 9682881380 per Fiat/Citroen/Ford/Peugeot DV6B DV6ATED4 in condizioni di funzionamento common rail ad alta emissione di fuliggine.


Informazioni sulla nostra azienda

Fengcheng Top Power Co., Ltd, con sede al n. 4 di 3rd Road, Zona B, Erlong Industrial Park, città di Fengcheng, si estende su una superficie di 6.800 mq, con un'area di costruzione di 6.700 mq e un patrimonio netto di 50 milioni di yuan. Con 90 dipendenti (35 dei quali laureati o con un titolo di studio superiore), è un produttore professionale che integra la produzione di ricambi auto, componenti per turbocompressori, componenti per turbogetti per droni, componenti per supercompressori, progettazione, ricerca e sviluppo.
Grazie ad anni di esperienza nella modifica e ottimizzazione dei turbocompressori, ha lanciato decine di prodotti ottimizzati. Ogni anno produce 300.000 alberi rotore per turbocompressori, 200.000 giranti a cinque assi e 60.000 turbocompressori completi, con oltre 1.500 modelli di alberi rotore e 600 modelli di turbocompressori completi. L'80% dei prodotti viene esportato.
Domande frequenti

Testate tutti i turbocompressori Peugeot DV6B DV6ATED4 prima della consegna?
Sì, testato al 100% prima della consegna.

Potete produrre secondo i campioni?
Sì, possiamo produrre in base ai vostri campioni o disegni tecnici.Possiamo costruire stampi e attrezzature.

Qual è la vostra politica sui campioni?
Possiamo fornire il campione se abbiamo parti pronte in magazzino, ma il costo del campione è a carico del cliente.
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Sì, possiamo produrre su campione o disegno tecnico. Possiamo costruire stampi e attrezzature.
La garanzia del nostro prodotto è di un anno.
Manteniamo una buona qualità e prezzi competitivi per garantire ai nostri clienti vantaggi
Pagamento anticipato del 30% e saldo del 70% prima della consegna. Vi mostreremo le foto dei prodotti e dei pacchetti. prima di pagare il saldo.
Generalmente, imballiamo i nostri prodotti in scatole bianche neutre e cartoni marroni. Se hai un brevetto legalmente registrato, Dopo aver ricevuto le vostre lettere di autorizzazione, possiamo imballare la merce nelle scatole da voi brandizzate.
EXW, FOB, CFR, CIF, DDU
Generalmente, ci vorranno dai 30 ai 60 giorni dopo aver ricevuto il pagamento anticipato. I tempi di consegna specifici dipendono sugli articoli e sulla quantità del tuo ordine.
49135-04361 28200-4X650 49135-04360 Il turbocompressore TF035 per Kia J3 CRDI garantisce una spinta più rapida a bassi regimi.
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La risposta della wastegate e la potenza del turbocompressore 49135-04121 28200-4A201 TF035 per Hyundai Commercial Starex 4D56TI sono state ottimizzate per evitare bruschi salti di coppia.
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Il turbocompressore GT2556S 2674A404 è un accessorio sviluppato specificamente per il motore Perkins 1104C-44TA. Adotta materiali ad alta resistenza al calore e tecnologia di precisione, è adatto a scenari quali macchine edili e agricole e offre un aumento di potenza e una maggiore durata. I principali fornitori vantano solide capacità produttive, scorte sufficienti e vendite stabili sul mercato.
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I cuscinetti del turbocompressore ME202012 49135-03110 TF035 per Mitsubishi Challenger Pajero 4M40 sono trattati criogenicamente e rivestiti in ceramica ibrida per ridurre l'attrito e l'inerzia rotazionale.
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Il turbocompressore GTA4294S è progettato specificamente per il motore Caterpillar C12. È compatibile con i camion Caterpillar e con macchinari edili pesanti come bulldozer ed escavatori, e può soddisfare le esigenze di operazioni ad alta intensità, tra cui ingegneria civile, estrazione mineraria e costruzione di strade. Dotato di una struttura wastegate, può raggiungere una potenza di 360-430 cavalli. Conforme alle specifiche OEM, consente l'installazione diretta tramite bulloni e può anche sostituire il modello 702893-0003.
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BV40 53039700268 14411-3XN2A Turbocompressore per Nissan NAVARA YD25 con motore 2.5DCI
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Il turbocompressore HX40W è un componente di sovralimentazione dedicato, progettato per camion equipaggiati con motori Cummins 6CTA (prodotti dal 1995) e conformi agli standard sulle emissioni Euro 2. Può essere utilizzato anche in applicazioni pesanti come macchinari per l'industria mineraria e agricola. Grazie a tecnologie come il design idrodinamico ottimizzato delle pale e materiali in lega resistenti al calore ad alta temperatura, il prodotto garantisce una sovralimentazione efficiente e emissioni conformi.
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L'abbinamento compressore/turbina a bassa inerzia e il flusso regolato del turbocompressore 49131-06320 BK3Q-6K682-NB TD03 per motore Ford Ranger 2.2L garantiscono una spinta più rapida a bassi regimi.
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Il turbocompressore BV40 53039700268, 14411-3XN2A è progettato su misura per il motore 2.5DCI del modello Nissan NAVARA YD25. È caratterizzato da un'elevata adattabilità, migliorando con precisione la potenza del motore e l'efficienza dei consumi, ed è ampiamente utilizzato in contesti come l'off-road e il trasporto merci. Grazie alle capacità produttive professionali del nostro stabilimento, controlliamo rigorosamente il processo produttivo di questo turbocompressore per garantirne una qualità costante.
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I materiali della turbina resistenti al calore e un CHRA bilanciato con precisione del turbocompressore 28231-4A750 49131-03600 TD03L per Hyundai Grand Starex D4CB Euro 5 ne prolungano la durata.
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