Dettagli del prodotto
| 53047109904 53047109905 53047109907 K04 turbocompressore per Mazda CX-7 Mazda 3 Mazda 6 DISI L3-VDT | |||
| Numero OE | 53047109904 53047109905 53047109907 | Tipo raffreddato | Raffreddato ad acqua |
| Numero di parte | 53047109904 53047109905 53047109907 | Peso | 6 kg |
| Modello Turbo | K04 | Specificazione | 25*15*25 centimetri |
| Codice motore | CX-7, Disco L3-VDT | Garanzia | 1 anno |
| Materiale | K18 | Capacità del prodotto | 20.000/mese |
| Applicazione | Mazda CX 7 / Mazda 3, Mazda 6 | ||
Sistema di gestione termica a doppia modalità
53047109904 53047109905 53047109907 Il turbocompressore K04 per Mazda CX-7, Mazda 3 e Mazda 6 DISI L3-VDT integra un circuito di raffreddamento ibrido olio-acqua, progettato per bilanciare dinamicamente la dissipazione del calore in tutte le condizioni di guida. La camicia d'acqua che circonda l'alloggiamento della turbina favorisce la rapida estrazione del calore durante scenari di carico elevato prolungato.
Dinamica del compressore migliorata tramite billetta
53047109904 53047109905 53047109907 Il turbocompressore K04 per Mazda CX-7 Mazda 3 Mazda 6 DISI L3-VDT consente una riduzione del 15% dell'inerzia rotazionale rispetto alle unità di serie, offrendo una risposta di sovralimentazione pressoché istantanea (ritardo di 0,3 secondi a 2.500 giri/min). Il profilo aerodinamico del cerchio, ottimizzato tramite fluidodinamica computazionale (CFD), supporta una pressione di sovralimentazione massima di 1,2 bar (17,4 psi), consentendo 380 N·m di coppia a 3.000 giri/min.
Tecnologia di cancellazione adattiva delle vibrazioni
53047109904 53047109905 53047109907 Il turbocompressore K04 per Mazda CX-7, Mazda 3 e Mazda 6 DISI L3-VDT utilizza un albero di bilanciamento controrotante integrato nell'alloggiamento centrale. Questo design riduce la rumorosità di funzionamento di 10 dB al picco di potenza rispetto ai turbo di serie, riducendo al minimo le vibrazioni trasmesse al blocco motore.
Aggiornamenti di durata derivati dalle gare
53047109904 53047109905 53047109907 Il turbocompressore K04 per Mazda CX-7, Mazda 3 e Mazda 6 DISI L3-VDT è dotato di una turbina in superlega K418, in grado di resistere a temperature di scarico di 900 °C, con un miglioramento del 20% rispetto all'acciaio fuso standard. Le linee di alimentazione e ritorno dell'olio sono rinforzate con una treccia in acciaio inossidabile per resistere alla formazione di coke, un punto di rottura comune nel progetto originale.
Informazioni sulla nostra azienda
Fengcheng Top Power Co., Ltd, con sede al n. 4 di 3rd Road, Zona B, Erlong Industrial Park, nella città di Fengcheng, si estende su una superficie di 6.800 mq, con un'area di costruzione di 6.700 mq e un totale di 50 milioni di yuan di attività. Con 90 dipendenti (di cui 35 laureati o con un titolo di studio superiore), è un produttore professionale che integra la produzione di ricambi auto, componenti per turbocompressori, componenti per turbogetti per droni, componenti per supercompressori, oltre alla progettazione, ricerca e sviluppo.
Domande frequenti
Testate tutti i vostri prodotti prima della consegna?
SÌ, Testato al 100% prima della consegna.
Potete produrre secondo i campioni?
Sì, possiamo produrre su campione o disegno tecnico. Possiamo costruire stampi e attrezzature.
Qual è la vostra politica sui campioni?
Possiamo fornire il campione se abbiamo parti pronte in magazzino, ma il cliente dovrà pagare il costo del campione.
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Sì, possiamo produrre su campione o disegno tecnico. Possiamo costruire stampi e attrezzature.
La garanzia del nostro prodotto è di un anno.
Manteniamo una buona qualità e prezzi competitivi per garantire ai nostri clienti vantaggi
Pagamento anticipato del 30% e saldo del 70% prima della consegna. Vi mostreremo le foto dei prodotti e dei pacchetti. prima di pagare il saldo.
Generalmente, imballiamo i nostri prodotti in scatole bianche neutre e cartoni marroni. Se hai un brevetto legalmente registrato, Dopo aver ricevuto le vostre lettere di autorizzazione, possiamo imballare la merce nelle scatole da voi brandizzate.
EXW, FOB, CFR, CIF, DDU
Generalmente, ci vorranno dai 30 ai 60 giorni dopo aver ricevuto il pagamento anticipato. I tempi di consegna specifici dipendono sugli articoli e sulla quantità del tuo ordine.
49135-04361 28200-4X650 49135-04360 Il turbocompressore TF035 per Kia J3 CRDI garantisce una spinta più rapida a bassi regimi.
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La risposta della wastegate e la potenza del turbocompressore 49135-04121 28200-4A201 TF035 per Hyundai Commercial Starex 4D56TI sono state ottimizzate per evitare bruschi salti di coppia.
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Il turbocompressore GT2556S 2674A404 è un accessorio sviluppato specificamente per il motore Perkins 1104C-44TA. Adotta materiali ad alta resistenza al calore e tecnologia di precisione, è adatto a scenari quali macchine edili e agricole e offre un aumento di potenza e una maggiore durata. I principali fornitori vantano solide capacità produttive, scorte sufficienti e vendite stabili sul mercato.
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I cuscinetti del turbocompressore ME202012 49135-03110 TF035 per Mitsubishi Challenger Pajero 4M40 sono trattati criogenicamente e rivestiti in ceramica ibrida per ridurre l'attrito e l'inerzia rotazionale.
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Il turbocompressore GTA4294S è progettato specificamente per il motore Caterpillar C12. È compatibile con i camion Caterpillar e con macchinari edili pesanti come bulldozer ed escavatori, e può soddisfare le esigenze di operazioni ad alta intensità, tra cui ingegneria civile, estrazione mineraria e costruzione di strade. Dotato di una struttura wastegate, può raggiungere una potenza di 360-430 cavalli. Conforme alle specifiche OEM, consente l'installazione diretta tramite bulloni e può anche sostituire il modello 702893-0003.
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BV40 53039700268 14411-3XN2A Turbocompressore per Nissan NAVARA YD25 con motore 2.5DCI
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Il turbocompressore HX40W è un componente di sovralimentazione dedicato, progettato per camion equipaggiati con motori Cummins 6CTA (prodotti dal 1995) e conformi agli standard sulle emissioni Euro 2. Può essere utilizzato anche in applicazioni pesanti come macchinari per l'industria mineraria e agricola. Grazie a tecnologie come il design idrodinamico ottimizzato delle pale e materiali in lega resistenti al calore ad alta temperatura, il prodotto garantisce una sovralimentazione efficiente e emissioni conformi.
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L'abbinamento compressore/turbina a bassa inerzia e il flusso regolato del turbocompressore 49131-06320 BK3Q-6K682-NB TD03 per motore Ford Ranger 2.2L garantiscono una spinta più rapida a bassi regimi.
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Il turbocompressore BV40 53039700268, 14411-3XN2A è progettato su misura per il motore 2.5DCI del modello Nissan NAVARA YD25. È caratterizzato da un'elevata adattabilità, migliorando con precisione la potenza del motore e l'efficienza dei consumi, ed è ampiamente utilizzato in contesti come l'off-road e il trasporto merci. Grazie alle capacità produttive professionali del nostro stabilimento, controlliamo rigorosamente il processo produttivo di questo turbocompressore per garantirne una qualità costante.
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I materiali della turbina resistenti al calore e un CHRA bilanciato con precisione del turbocompressore 28231-4A750 49131-03600 TD03L per Hyundai Grand Starex D4CB Euro 5 ne prolungano la durata.
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