Il turbocompressore 4033085 4035201 4035200 4035200 HX35W per motore Cummins DFM DCEC 6BTA elimina la necessità di rimappatura della centralina o piastre adattatrici. Il turbocompressore HX35W 4033085 4035201 4035200 4035200 per motore Cummins DFM DCEC 6BTA riduce l'attrito del 30% rispetto ai modelli standard.
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Il turbocompressore 4089466 3599725 HX35W per motore Cummins Truck 6BTAA da 5,9 l mantiene temperature di esercizio stabili in condizioni di carico elevato prolungate. Il turbocompressore 4089466 3599725 HX35W per motore Cummins Truck 6BTAA 5.9L ottimizza dinamicamente il flusso dei gas di scarico.
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Un collare in elastomero ad alta durezza del turbocompressore RF6C RF6CB VD410084 VA410084 RHF3H per Mazda Bongo Passenger 4WD RFCDT RFT isola le vibrazioni armoniche dal telaio, riducendo il rumore della trasmissione fino a 5 dB e migliorando il comfort dei passeggeri senza bisogno di ulteriore hardware di montaggio.
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L'ingresso del compressore del turbocompressore 8981320720 8982043270 RHF4 per motore Isuzu Truck 4JB1 incorpora una guarnizione a labirinto idrofobica stampata con precisione che blocca l'umidità e le particelle senza aggiungere contropressione.
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Le superfici della turbina e del compressore del turbocompressore VP50 1118300RAA 1118300AAB RHF4 per Isuzu JMC sono trattate con una microstruttura incisa al laser che impedisce l'adesione di fuliggine e sale, preservando l'efficienza del flusso di picco per l'intera durata utile e garantendo una pressione di sovralimentazione costante in ambienti polverosi o costieri.
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Le nervature dell'alloggiamento della turbina ottimizzate tramite CFD del turbocompressore VB420114 VA420114 8980118923 8980118922 RHF4 per il motore Isuzu Rodeo 4JJ1X interrompono le onde di pressione, riducendo il rumore "whoosh" di 4 dB senza compromettere le prestazioni.
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Un attuatore wastegate magnetostrittivo del turbocompressore VC420037 VA420037 VB420037 8972402101 RHF4H per motore Isuzu D-MAX 2.5L TD 4JA1-L fornisce regolazioni della sovralimentazione nell'ordine dei millisecondi, inviando un feedback in tempo reale alla centralina per un controllo della sovralimentazione estremamente preciso.
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La girante della turbina del turbocompressore 03F145701K 03F145701R 03F145701H RHF3H per VW Audi Seat Skoda 1.2 TSI CBZA CBZB è realizzata in un composito carbonio-ceramica che è il 25% più leggero delle leghe convenzionali.
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Il turbocompressore 03F145701L 03F145701LX 03F145701LV 03F145701F RHF3 per Audi Seat Skoda VW 1.2 TSI CBZB 105 CV riduce il peso complessivo del turbo del 15% senza compromettere la rigidità, migliorando l'equilibrio anteriore del veicolo e riducendo NVH.
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Il turbocompressore 24100-2751B VB730011 RHE7 per vari motori Hino YF68 non solo riduce le crepe indotte da stress, ma offre anche una nota del motore più silenziosa e raffinata sotto carico.
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