Le superfici della turbina e del compressore del turbocompressore VP50 1118300RAA 1118300AAB RHF4 per Isuzu JMC sono trattate con una microstruttura incisa al laser che impedisce l'adesione di fuliggine e sale, preservando l'efficienza del flusso di picco per l'intera durata utile e garantendo una pressione di sovralimentazione costante in ambienti polverosi o costieri.
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Le nervature dell'alloggiamento della turbina ottimizzate tramite CFD del turbocompressore VB420114 VA420114 8980118923 8980118922 RHF4 per il motore Isuzu Rodeo 4JJ1X interrompono le onde di pressione, riducendo il rumore "whoosh" di 4 dB senza compromettere le prestazioni.
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Un attuatore wastegate magnetostrittivo del turbocompressore VC420037 VA420037 VB420037 8972402101 RHF4H per motore Isuzu D-MAX 2.5L TD 4JA1-L fornisce regolazioni della sovralimentazione nell'ordine dei millisecondi, inviando un feedback in tempo reale alla centralina per un controllo della sovralimentazione estremamente preciso.
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La girante della turbina del turbocompressore 03F145701K 03F145701R 03F145701H RHF3H per VW Audi Seat Skoda 1.2 TSI CBZA CBZB è realizzata in un composito carbonio-ceramica che è il 25% più leggero delle leghe convenzionali.
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Il turbocompressore 03F145701L 03F145701LX 03F145701LV 03F145701F RHF3 per Audi Seat Skoda VW 1.2 TSI CBZB 105 CV riduce il peso complessivo del turbo del 15% senza compromettere la rigidità, migliorando l'equilibrio anteriore del veicolo e riducendo NVH.
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Il turbocompressore 24100-2751B VB730011 RHE7 per vari motori Hino YF68 non solo riduce le crepe indotte da stress, ma offre anche una nota del motore più silenziosa e raffinata sotto carico.
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Il turbocompressore 24100-3340A VA240084 RHC62 per motore Hitachi Hino H07CT garantisce lo stesso livello di qualità e prestazioni del ricambio venduto presso il rivenditore. Si tratta di un'unità nuova al 100%, che garantisce un funzionamento affidabile e una lunga durata.
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6460900280 6460901180 54399700049 54399880049 Il turbocompressore KP39 è progettato specificamente per fornire la pressione di sovralimentazione e il flusso d'aria precisi richiesti per una potenza, una coppia e un'efficienza del carburante ottimali nel motore diesel Mercedes-Benz OM646 DE22LA Euro 5.
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Il turbocompressore RHC6 VA720015 1144003320 E61CND-S0015G RHE6 per Isuzu Hitachi Earth Moving 6BG1T è dotato di un alloggiamento della turbina fuso con nervature ottimizzate e geometria di smorzamento armonico, derivata dal DNA delle attrezzature pesanti Hitachi.
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8970385181 8970385180 Il turbocompressore VE180027 RHB5 per Isuzu Trooper Opel Monterey 4JG2-TC è dotato di un profilo della pala ottimizzato tramite CFD per una compressione dell'aria efficiente.
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