Il turbocompressore 9040969292 53169707141 K16 per Mercedes-Benz Atego Truck OM904LA-E4 è costruito per resistere alle rigorose esigenze dell'autotrasporto.
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Il turbocompressore K16 9040969299 53169707141 per il camion Mercedes-Benz Atego OM904LA-E4 utilizza un albero di bilanciamento controrotante integrato nell'alloggiamento centrale.
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1677098 3165219 3591077 Il turbocompressore HX55 per il motore Volvo Truck FH12 FM12 D12C massimizza la densità dell'aria di aspirazione per un'efficienza di combustione superiore.
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Il turbocompressore 647090008080 736088-5003S GT2256V per motore Mercedes Benz Sprinter OM647 risolve problemi comuni come perdita di potenza, fumo eccessivo e scarsa efficienza del carburante. Il turbocompressore 647090008080 736088-5003S GT2256V per motore Mercedes Benz Sprinter OM647 aumenta la potenza del motore del 20-30%, migliora la risposta della coppia per carichi pesanti. Il turbocompressore 647090008080 736088-5003S GT2256V per motore Mercedes Benz Sprinter OM647 garantisce durata in condizioni estreme (fino a 1.050 °C).
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18559700043 11657934332 18559700030 18559880030 Il turbocompressore B03G per motore BMW B58 unisce la precisione di livello OEM a prestazioni migliorate. 18559700043 11657934332 18559700030 18559880030 Il turbocompressore B03G per motore BMW B58 è sottoposto a rigorosi controlli di bilanciamento dinamico e di tenuta per garantirne la durata in condizioni estreme. 18559700043 11657934332 18559700030 18559880030 Il turbocompressore B03G per motore BMW B58 è coperto da una garanzia di 1 anno e supporto tecnico.
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789830-0013 2000925 Il turbocompressore GTC4082BNS per il motore Scania Truck Bus DC09 aumenta le prestazioni tramite una turbina twin-scroll e una girante del compressore a bassa inerzia. 789830-0013 2000925 Il turbocompressore GTC4082BNS per il motore Scania Truck Bus DC09 garantisce un'efficienza del carburante migliore del 15% e emissioni di CO₂ inferiori del 12% per soddisfare gli standard Euro VI. Il turbocompressore 789830-0013 2000925 GTC4082BNS per motore Scania Truck Bus DC09 è caratterizzato da un design a bassa manutenzione e consente di adattare i vecchi motori DC09 per ridurre i costi della flotta del 40%.
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L'alloggiamento del cuscinetto del turbocompressore WE01-13700F VJ38 U202-13-700B RHV4 per il motore MAZAD BT50 è dotato di una rete di microcanali saldati con precisione che aumenta la turbolenza del liquido di raffreddamento del 30%.
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Tutti gli alloggiamenti esposti del turbocompressore 898153-4800 V-720101 RHE6 per motore ISUZU HINO 6HE1 sono dotati di un trattamento superficiale proprietario a tenuta stagna che respinge acqua, sale e detriti stradali.
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Il Trooper 4JB1T 2.8L 100 HP è dotato di un trattamento superficiale brevettato con microscanalature su ogni paletta, che riduce la separazione dello strato limite e aumenta l'efficienza del flusso del 6%. Un innovativo canale di lubrificazione a flusso incrociato avvolge in modo asimmetrico l'alloggiamento del cuscinetto del turbocompressore VD430016 VA430016 8971195672 8971195670 RHF5 per Isuzu Trooper 4JB1T 2.8L 100 HP, indirizzando l'olio fresco dove è più necessario.
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VB420119 VA420125 14411-VM01A 14411-VM00A Il turbocompressore RHF4 per il motore Nissan Diesel Truck CabStar YD25DDTI separa e accelera con precisione gli impulsi di scarico nella girante della turbina, aumentando la coppia ai medi regimi fino al 12% e garantendo una risposta dell'acceleratore più fluida e lineare sotto carichi pesanti.
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